Comprando carro no Canada

Este post eu deveria ter publicado um tempinho atras, pois compramos nosso carro no começo de outubro, para ser mais exato no dia 07.
Mas como recebi algumas perguntas sobre isto, decidi compartilhar (ainda que um pouco atrasado) minha experiencia na compra do veiculo aqui.
Desde que chegamos no Canada em Agosto deste ano, uma das minhas grandes preocupaçoes (alem de procurar o lugar para morar) era a compra de um carro. Na realidade a minha preocupaçao se baseava no fato de que eu nao conhecia o mercado canadense e muitas marcas eram para mim desconhecidas.
Alias, devo dizer que aqui a variedade de marcas e modelos me chamou muito a atençao, superando de longe as que temos no Brasil.
Para ter mais noçao, comecei a conversar com colegas no trabalho e saber a opiniao deles. Porem, como no Brasil, as opinioes para este assunto sao variadas e controversas. Mas uma unanimidade foi a de que as marcas japonesas sao as melhores e mais confiaveis. Decidi entao procurar pela internet e ter uma noçao dos valores. Ate entao nao havia descartado nenhuma marca. Mas ao pesquisar os valores, consegui tambem perceber o seguinte: os carros aqui no Canada sao depreciados numa velocidade absurda. E no meio de tanta depreciaçao tambem percebi que os de marca japonesas como a Toyota, Mazda, Honda entre outras eram as que desvalorizavam em uma velocidade menor. Lendo algumas reportagens tambem vi que eram os japoneses que davam menos problemas. Entao eu havia feito a minha escolha: como era recem-chegado no Canada e nao conhecia muito bem como as coisas funcionavam aqui, decidi comprar o que viesse a me dar a menor probabilidade de dor-de-cabeça.
Como a minha situaçao era meio urgente, no dia seguinte ao passar no teste pratico e conseguir minha habilitaçao, sai com meu vizinho brasileiro (Mauro, da familia 3M), para procuramos nos dealers. Alias fica aqui meu agradecimento a ele. Juntos conseguimos negociar um preço melhor e um desconto legal. No final, decidi comprar um Toyota Corolla (ano 2004 e com baixa quilometragem) e com certeza nao me arrependi. Valeu a pena!
Segue aqui algumas informaçoes que podem ser uteis aos brasileiros que estao vindo para ca, ou para quem ja esta aqui a procura de um carro:

1. Ao procurar um veiculo, leve em consideraçao o valor que voce pagara no seguro. Como nao temos historico de direçao aqui, o valor deve ir la pra cima. Se tiver carteira e experiencia nos EUA, isto ajuda a baixar o valor. Entao ao quotar um veiculo, nao esqueça de orçar tambem o valor do seguro. Visite o site http://www.belairdirect.com La da para ter noçao de valores. Voce preenche algumas informaçoes suas e sobre o carro que prentende comprar e eles te passam uma cotaçao. Se alguem precisar de indicaçao, so me perguntar.
2. Lembre-se que seguro aqui no Canada é OBRIGATORIO (pelo menos contra terceiros). Entao nao adianta pensar em comprar o carro e depois, mais pra frente, correr atras do seguro, pois nao te entregarao as chaves do carro, sem antes acertar o seguro (mesmo para carros antigos é obrigatorio). Alias, meu conselho é pegar um seguro com “full coverage”, mesmo tendo que pagar a mais acho que compensa, pois no inverno acontecem varios acidentes por causa de gelo na pista.
3. Um site legal para procurar carros é o www.autotrader.ca – La voce consegue achar bastante coisa e da para pesquisar muito. Foi por la que comecei. Tambem tem o
   http://www.blogger.com/www.kijiji.com (este é de particulares).
4. Se for comprar carro usado, nao se assuste com a alta quilometragem. Aqui no Canada os carros rodam muito mais do que no Brasil. A media é de 20 mil kilometros por ano. Entao se comprar um carro de 4 anos, deve estar por volta de 80 mil. É claro, que tem os que fogem a regra e rodam muito mais. Mas vale observar que um carro com 100 mil kilometros aqui, nao tem a mesma conotaçao que no Brasil. Apesar da kilometragem alta, os carros sao bons e as estradas/ruas tambem. Entao rodar um kilometro aqui é bem diferente do que rodar um kilometro no Brasil.
5. Se for marinheiro de primeira viagem e nao conhecer muito, sugiro comprar um carro em consercionaria. Talvez o preço seja um pouco mais elevado, mas tem mais garantias tambem.
6. Ao comprar o carro, voce tem que calcular um valor de 14% a mais, que ficam por conta dos impostos (8% e 6%), mas se comprar de particular, voce so paga a primeira aliquota. Tambem-se paga, por emplacar o carro. O preço varia, pois junto com a placa voce leva um sticker com o mes/ano de vencimento. O vencimento é sempre no mes do seu aniversario. Ae precisa renovar a cada ano. Esta taxa nunca excede os 100 dolares. No meu caso ficou em $67.00
7. A placa pertence ao proprietario e nao ao carro, como no Brasil. Ou seja, se amanha voce decidir trocar de carro, leva a placa junto para o novo carro.
8. O unico imposto que se paga aqui é o licenciamento anual, como falei acima (nada absurdo), e o imposto na hora da compra. Aqui nao tem aquelas historias de IPVA e coisa e tal

Bom, se alguem precisar de mais informaçoes é so perguntar. E para quem for procurar carro a dica é pesquisar bastante e ter paciencia. Boa sorte!

HOJE É UM DIA MUITO ESPECIAL !!!

Hoje estou completando 4 anos de casado. E gostaria de homenagear aquela que fez destes 4 anos os mais felizes de todos.
Lu, me lembro ainda da época que começamos a namorar e de quantas historias ja vivemos juntos. Quantas coisas aconteceram e quantas coisas mudaram, ne! Tantas barreiras que conseguimos vencer.
Tantos sonhos, que eram tao distantes e hoje sao realizaçoes que conquistamos para nossas vidas.

Tambem me lembro de como eu era no passado e como voce foi me transformando em uma pessoa melhor, com seu jeito sempre alegre e doce. Obrigado por todas as coisas que voce ja fez por mim neste tempo todo, por todo apoio que tem me dado, por todo encorajamento e animo, toda alegria, todo carinho e todo amor. Obrigado por cuidar bem de mim.
Tambem quero cuidar sempre bem de voce, pois te considero meu maior e mais precioso tesouro.

Decidi passar por aqui e dizer o quanto te amo, e o quanto me sinto sortudo por estar ao seu lado e ser seu maridao. Tambem dizer que te quero para sempre e que estes 4 anos se multipliquem por muitos e muitos anos, ate ficarmos bem velhinhos e ainda assim continuarmos sempre nos amando e cuidando um do outro como sempre fizemos. Que Deus continue nos abençoando como tem feito.

Fica aqui o meu beijao para a criadora deste blog e que tambem é a inspiraçao e motivo da minha vida.

VIDA, TE AMO!

CARTEIRA DE MOTORISTA

Oi pessoal Vou falar hoje como foi tirar a minha carteira de motorista aqui. Fiquem tranquilos, o negocio aqui nao é tao complicado como parece. Primeiro deixei explicar um pouco como funciona o sistema de habilitaçao aqui em Ontario. Sim, estou escrevendo sobre Ontario porque é a provincia onde resido. Sei que a lei pode mudar um pouco de provincia para provincia. Em Ontario, existem 3 tipos de nivel para a categoria de motorista de passeio, ou o equivalente a nossa categoria "B" no Brasil. Os niveis sao:
G1 - o nivel mais basico e quase nao te da direito de direçao. É o estagio de "aprendiz", e neste nivel voce so podera dirigir com alguem com a categoria G (e no minimo 4 anos) ao seu lado. Nao pode dirigir em estradas e nas cidades nao é permitido dirigir depois de um certo horario.
G2 - é um nivel mais intermediario. Te da quase todos os direitos de um motorista "G", ou seja, pode dirigir em estradas, cidades, qualquer horario e tudo mais, porem nao tem alguns "previlegios" que o nivel G te da: Por exemplo, o nivel de alcool no seu sangue deve ser ZERO. Outra diferença é quanto a pontuaçao de multas. No nivel G2, o governo tem menos tolerancia com as multas. Ou seja, com um numero menor de pontuacao, vc ja pode ter sua habilitacao suspensa.
G - é o nivel maximo. De da todos os direitos dos niveis anteriores e um pouco mais. Neste nivel, a tolerancia para multas é um pouco maior e tambem ja é permitido dirigir com uma quantidade minima de alcool no sangue (nao se empolguem, pois é MINIMA). Quando digo, "tolerancia para multas", quero dizer que os pontos sao sempre os mesmo nas infraçoes cometidas (bem como o valor a ser pago por elas), porém na categoria G, lhe é permitido somar mais pontos antes de sua habilitacao ser suspensa. No nivel G2, 9 pontos pode significar uma suspensao da sua carteira de motorista, equanto na categoria G, isto aumenta para 15 pontos.
As regras aqui sao bastante rigidas. Mas tudo isto é ensinado no curso teorico.
Bom em primeiro lugar, nossa habilitaçao brasileira serve aqui carater provisorio por 60 dias, depois disto eles nao aceitam mais. Para conseguir minha habilitaçao canadense, o primeiro passo foi levar no Consulado do Brasil aqui os seguintes documentos:

1. Original e cópia da CNH ( Carteira Nacional de Habilitação)
2. Original e cópia do passaporte ou R.G.(carteira de identidade)
3. Ordem de pagamento(money order) de Cnd 27.00 em nome do Consulado do Brasil.

Tambem é preciso entrar no link https://denatran.serpro.gov.br Obter um consulta sobre a carteira de motorista no Brasil (nao pode constar pendencias) e levar esta consulta impressa junto com os outros documentos acima.
O consulado ira te fornecer uma "confirmation letter" dizendo que voce tem uma habilitacao valida no Brasil. Geralmente eles dao um prazo de 5 dias uteis para ficar pronto, mas no meu caso, 3 dias depois ja estava disponivel.
De posse deste "documento", fui a um dos escritorios do governo para dar entrada na minha primeira etapa: G1. A lista de endereços pode ser consultada do link: http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/issoffg.htm

Apos pegar um senha e esperar por quase 1 hora, vc é atendido. O unico documento que levei foi o passaporte junto com esta carta do consulado. Fiz o exame de vista na hora, e na hora tambem fiz o exame teorico. O exame é feito em computador com questoes de multiplas escolhas e o resultado é instantaneo. Para fazer este exame é necessario comprar um handbook com toda a legislaçao e regras de transito de Ontario (aos vizinhos brasileiros que precisarem, é so pegar comigo). Custa cerca de 12 dolares. No momento em que voce é aprovado, uma foto sua ja é tirada e a sua habilitacao G1 sera enviada pelo correio (prazo de 4 semanas).
Depois que de conseguida o nivel G1, apliquei para o teste da G2. Tomei duas aulas antes de fazer a prova pratica (road test). Isto é bem aconselhavel, ja que mesmo dirigindo por quase 10 anos no Brasil, percebi o quanto de diferenças e detalhes existem aqui. Detalhes aparentementes bobos mas que podem custar a reprovacao. No dia do teste eu estava bastante apreensivo, pois precisava conseguir a habilitacao para comprar meu carro. Caso contrario, eu levaria mais de 2 horas de onibus ate o endereço novo do meu trabalho que estava mudando. O meu teste demorou em torno de 15 minutos que pareceram passar em camera lenta. A fiscal ao meu lado com uma prancheta o tempo todo anotando informaçoes. Nossa! Eu nao sabia o que ela escrevia e isto aumentava o meu nervossismo. Depois de 15 minutos dando voltas e fazendo os requisitos do teste, ela pediu que eu voltasse ao patio. Ela estava muito mal-humorada e me deu uma bronca no final (porque eu demorei a virar na esquerda em um cruzamento quando o sinal estava verde). Mas ouvi o que mais precisava: "You are approved!". O seja, o resultado sai na hora. Minha habilitaçao chegou em casa esta semana e a validade dela, igual ao Brasil, é de 5 anos. Meu conselho para quem vem para ca é estar com a habilitacao brasileira em ordem e procurar tirar a canadense o mais rapido possivel, mesmo que nao compre um carro logo de cara, pois isto pode ajudar a reduzir o custo do seguro mais tarde. Depois explico melhor sobre isto no proximo post, pois neste ja escrevi muuuuuuito.

DEPOIS DE 3 MESES...

Estamos completando nosso terceiro mes aqui na proxima segunda-feira e as ultimas semanas foram muito corridas. Aliados a isto, uma dose estranha de preguiça, e acabamos por nao atualizar o nosso blog nas ultimas 4 semanas. Para quem acompanha nossas andanças por aqui atraves deste blog fica entao meu pedido de desculpas. Alias, nao sei o que esta acontecendo comigo, mas ultimamente tenho ficado um pouco mais em marcha lenta. Acho que o friozinho e o fato dos dias ficarem mais curtos (aqui em o Toronto o por-do-sol esta acontecendo la pelas 17:00) me da sempre a impressao que é hora de ir para cama...

Bom, mas nas ultimas 4 semanas bastante coisas aconteceram comigo e com a Lu. Eu consegui tirar a minha habilitacao de motorista canadense (G2 – ainda falta mais um “step” que é a G) e com isto foi possivel comprar nosso carro. E a Lu tem se dedicado ao seu curso de ingles e as diarias sensoes de “homeworks” e provas interminaveis. Mas acho que esta valendo a pena, pois o ingles dela tem melhorado a cada dia.
Conseguimos comprar mais coisas para nossa casa e agora “nosso iglu” esta sim com cara de um lar de verdade.

Tambem neste periodo conhecemos novos amigos e pudemos ter a chance de conviver com os brasileiros aqui em nosso bairro. Outra mudança que experimentei nestas ultimas semanas foi a alteraçao de endereço do meu trabalho. Agora deixei de trabalhar em downtown e ir de metro para o trabalho (o que sinceramente sinto saudades) e passei a trabalhar numa cidade vizinha a Toronto, chamada Brampton. O meu trabalho esta agora a 36 kilometros de distancia. Ou seja, por dia tenho dirigido media de 72 km. Para vir nao é um grande problema, e gasto media de 30 minutos (as vezes menos). Mas para voltar sim é o ruim. Tenho feito em media de uma hora (ou perto disto) e acho que isto vai piorar quando o inverno de verdade chegar e a neve começar a preencher as highways daqui (apesar de ja ter ouvido que o sistema de remoçao de neve é bastante eficiente e rapido nas principais vias – especialmente na 401 a qual eu pego).

Nossas familias no Brasil tambem ja estao todas informatizadas e poder ver e ouvi-los atraves da net tem nos trazido grande conforto no momento de saudades (nem sei como sera este natal longe deles).

Olhando para tras, eu e a Lu vemos o quanto ja conseguimos evoluir e nos adaptar ao sistema daqui. Ontem revendo nossas fotos lembramos nossos primeiros dias e como estavamos "perdidos" logo no começo, mas a sensaçao era legal pois encaravamos tudo como um bom e novo desafio. Mas Graças a Deus conquistamos muitas coisas neste pouco espaço de tempo. A sensaçao é a de que vivemos 3 anos em apenas 3 meses tamanha foi a mudança.

Prometo que tentaremos atualizar o blog com mais frequencia. Entao no proximo post tentarei falar um pouco da minha prova pratica para conseguir a habilitacaçao e como foi a compra de nosso carro.